铸铁砝码与不锈钢的计量标准

上海九津砝码厂规划发展**

2017.09.07

上海九津砝码厂现在为大家介绍：

我们大家都知道，计量检定**须按照**计量检定系统表进行量值传递，在质量**的计量器具量传统系统图中常规量值传递方法就是利用直接比较法或者是组合比较法，并借助于相应准确度的标准天平将较高准确等级的砝码量值传递给较低准确等级的砝码，处于质量**检定系统图末端的衡器量值的传递，常规的传递方法就是采用直接加砝码法，实现对衡器量值传递，对于量值传递，通常要求是：该检定方法的测量不确定度不应大于被检计量器具**允许误差 mpe 的1/3 ，但在衡器检定中，尤其是大型衡器的检定和自动衡器的检定，由于砝码量及运输条件的限制，有时就无法采用上述直接加砝码的常规
方法，大型衡器检定的标准砝码替代法就是其中之一，并且具有使用方便的特点，在衡器检定实践中具有很强的生命力，下面介绍该方法。方法。


我们这里的大型衡器是指**称量在几十吨以上的衡器，在历史上，大型衡器检定都是使用大量的 20kg 砝码进行的，用人工搬运的方法，一步步的检**衡器的**称量，这种方法是有**限性的，仅能实现**秤量在 20t-30t 衡器的检定，后来大型衡器检定又使用了 500kg-1000kg 圆柱或矩形砝码，再配备只相应的运输，起吊设备，通常是将起吊设备安装在载重卡车上，构成一台检衡车，载重卡车承担砝码输，起吊设备负责装卸砝码并把砝码放到衡器特定的位置，起吊设备能否实现把砝码放到特定位置， 这取决于起吊设备的臂长和灵活程度，有些起吊设备完成不了将砝码放置到衡器特定位置的任务，就得配备与之相符的辅助方法，圆柱砝码可以用工人滚动方式实现将其放到特定位置， 而矩形砝码就得使用电瓶车叉车将其放到特定位置，我国各地计量技术机构配备的检衡车，一般卡车的载重量不**过 30t
，卡车自重可达 20t ， 用这种检衡车也只能实现**称量在 50t 左右的衡器检定，道路和交通运输的规定也不允许卡车的载重量再大，所以许多**规定汽车衡量的**称量在 60t 就足够了，但是我国现在大型衡器的称量已发展**一二百吨，要实现对这些衡器**称量的检定是**困难的， 计量技术机构有应当对衡器**称量进行检定的办法，这是计量技术机构的责任，这对于贸易结算的衡器尤其重要，其方法之一是配备足量的标准砝码，由检衡车多跑几趟拉足量砝码，实现对**秤量的检定。这种方法仅适用路途远的场合，但费用较大，**为不经济，另一种方法是配备**量的标准砝码，在检定现场寻找合适的替代物，采用标准砝码替代实现衡器**秤量的检定。

上海九津砝码厂。

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